歼-20歼击机

武器
介绍

专家点评

综合评分:
(5.0分)

武器优点

歼-20总体上采用了隐身设计,鸭翼和腹鳍的存在对隐身构成了不利影响,正面RCS值应该会大于F-22。但鸭翼、腹鳍面积都非常小,歼-20的正面RCS值仍然会比T-50和F-35小。总的来看,歼-20的外观特征反映和体现了设计者力求在隐身、机动和超音速巡航等技术指标上实现平衡。-

研制历程

歼20战斗机中国在成功研制出歼-15重型舰载机之后,已经基本掌握了重型舰载机的关键技术,但歼-15相对于美军的F-35C舰载机已经相差一代,中国第二代舰载战斗机必须达到第五代战斗机的水平,在作战能力上,要能够与F-22和F-35战机进行有效对抗,对国外典型的四代改进型战斗机,如F/A-18E/F、F-15K、F-15SG、台风战机等保持全面优势。

按照通用化和减少成本的考虑,在歼-20战斗机基础上发展一种重型舰载战斗机,非常符合中国实际情况的正确选择;同时,在该机的基础上,还可以进一步发展歼轰-20双座多用途战斗轰炸机,以及歼电-20高性能隐身电子战飞机,走系列化发展之路。

新版歼20已进行多次发动机试车,2014年3月1日中午12点左右,中国最新版2011号歼20战机成功首飞,伴飞的是1架歼10S战机,12点30分左右2011号歼20战机成功降落。

试飞进度:首次试飞

歼-20隐形战斗机于2011年1月11日中午12时50分左右进行首次升空飞行测试,13时08分成功着陆,历时大约18分钟。整个首飞过程在歼10S战斗教练机陪伴下完成。试飞不是一次就可以完成的,可以肯定的是任何一种新机型肯定要经过很多次试飞,在试飞中发现问题,并且不断改进,然后才是小批量生产并装备部队。在实践使用中去检验性能,当性能达到军方要求以后才会大批量生产并形成战斗力。

第二次试飞

歼-20第二次试飞,继2011年初的首飞后不到100天,中国新型的隐形战机歼-20完成了第二次试飞。2011年4月17日下午4点25分,歼-20的最新一次试飞在四川成都某机场进行,试飞时间持续90分钟,是首次试飞时间的5倍。

世界先进的战机,从首飞到定型批量生产,中间需要上千架次的试飞。歼-20所进行的试飞,还是这个过程的初级阶段。

作为新一代的战斗机,无论从外形到内部结构,还是从飞行性能到作战方式,都不一样。因此新一代战机在定型前,需要进行长时间、多架次、多功能的试飞测试。

 

后续试飞

据环球网国际军情中心2011年10月13日消息:网上传出一组国产第四代战机歼-20的最新试飞照片,据照片上显示,此次试飞歼-20再次收起了起落架,整个过程测试了飞机的整体机动能力。而照片上清晰显示出了歼-20战机升空后发动机喷出的蓝色火焰。

挂弹试飞

2013年7月2日,备受关注的中国第四代国产隐形战机歼-20再次升空,进行了2次各长达1个小时的试飞,试飞中主弹舱首次挂弹。此前,歼-20战机已由成都转场阎良试飞。有分析称,在成都试飞,属于厂家的摸底试飞,而在阎良中国试飞研究院试飞,叫定型试飞,这是整个试飞过程的第二步。按照惯例,经过中国试飞研究院试飞后,这种战机即进入试生产阶段,随后就会进入空军部队开始正式服役。

2013年7月31日,歼-20再度试飞,并挂载两种新型格斗导弹,包括霹雳10新型格斗导弹。

2014年3月1日,中午12点左右,最新版2011号歼20战机成功首飞,伴飞的是1架歼10S战机。12点30分左右2011号歼20战机成功降落。

歼-20在发动机等核心领域的研究工作均有所推进,包括超高温合金工艺在内的多项难关被突破。这使得歼-20的投产时间逐渐清晰,可控制在了5年以内。

2014年3月2日,最新一架编号为2011的歼-20第四代战斗机成功首飞,标志着我国歼-20战斗机的研制迎来一个全新的阶段。这架全新的歼-20战斗机在外观上就与之前出现的编号2001和2002的歼-20战斗机大不一样,令广大军迷兴奋不已。接着,网友再次曝光2011号歼-20四代机地面测试猛图。可以看到在地面上的这架2011号歼-20战斗机弹舱全部开启,透露出杀气。

2014年12月10日下午,2015号原型机首次升空试飞。该机是歼-20的第六架原型机,也是01批次的第四架原型机。值得注意的是,相比之前已经完成首飞的歼-20,2015号机又有了新的改动,在机尾尾撑处做了削尖处理。

性能参数

常规数据

技术参数

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